南京推薦汽車(chē)助力器使用須知： 1、請不要用于流體以外的用途 2、南京推薦汽車(chē)助力器批發(fā)使用時(shí)不要超過(guò)*高使用壓力 3、不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸等 4、不要在使用溫度范圍以外使用 5、如附著(zhù)雜物會(huì )造成工作良或泄露

該燃氣管接頭具有結構先進(jìn)，性能好，使用方便，無(wú)需焊接，無(wú)需擴口等特點(diǎn)。因此，PL系列快插接頭套圈式管接頭已廣泛應用于各種液壓和氣動(dòng)系統。機器類(lèi)型。然而，套圈式管接頭的套圈具有高制造精度，并且由于工藝復雜，不適合零星或小批量制造，并且需要專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)助力器。1.推薦汽車(chē)助力器快速安裝，簡(jiǎn)單智能，節省空間2.各種形式，以滿(mǎn)足任何氣動(dòng)管道的需要。3.即使安裝后，不銹鋼快擰接頭塑料管也可以任意轉動(dòng)。4.釋放環(huán)采用橢圓形設計，拆卸更省力，方便。5.所有錐形管螺紋均預先涂有PTFE防漏膠，密封性能好。

汽車(chē)制動(dòng)閥作用：制動(dòng)閥是汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)系當中的主要控制汽車(chē)助力器裝置，南京推薦汽車(chē)助力器在雙回路主制動(dòng)系統的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中實(shí)現靈敏的隨動(dòng)控制。

1、省時(shí)省力：南京推薦汽車(chē)助力器批發(fā)通過(guò)快速接頭拆斷和連接油路時(shí)，動(dòng)作簡(jiǎn)單、節省時(shí)間和人力。 2、省油：折斷油路時(shí)，快速接頭上的單項閥可封閉油路，油不會(huì )流出，避免油液油壓損失 3、環(huán)保：快速接頭折斷和連接時(shí)，油不會(huì )灑漏，保護環(huán)境。 4、南京汽車(chē)助力器設備化整為零，方便運輸：大型設備或是需要便于攜帶的液壓工具，使用快速接頭分拆后運輸，到達目的地后再組裝使用。 5、經(jīng)濟：以上各種優(yōu)點(diǎn)都為客戶(hù)創(chuàng )造了經(jīng)濟價(jià)值。

汽車(chē)在行駛中，特別是車(chē)輛在下長(cháng)坡時(shí)，需要車(chē)輛減速，這時(shí)使用汽車(chē)制動(dòng)閥的排氣制動(dòng)閥，以減輕車(chē)輪制動(dòng)器的負擔，減少駕駛員的疲勞。如果南京推薦汽車(chē)助力器批發(fā)需要排氣制動(dòng)裝置工作，則打開(kāi)排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)，排氣制動(dòng)裝置的電氣系統與蓄電池接通，從而接通用于控制向控制缸供給壓縮空氣和排除壓縮空氣的電磁閥，貯氣筒壓縮空氣進(jìn)入控制缸，控制缸工作后使排氣制動(dòng)處于關(guān)閉狀態(tài)，產(chǎn)生了發(fā)動(dòng)機制動(dòng)作用，排氣制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮。

1、安全閥應直立安裝并靠近被保護的推薦汽車(chē)助力器設備或管道。如不能靠近布置，則從被保護的汽車(chē)助力器設備或管道到安全閥入口的管道總壓降，不應超過(guò)安全閥定壓值的3%。 2、安全閥宜設置檢修平臺。布置重量大的安全閥時(shí)要考慮安全閥拆卸后吊裝的可能，必要時(shí)應設吊桿。 3、安全閥入口管道應采用長(cháng)半徑彎頭。 4、安全閥出口管道的設計應考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。 5、當排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí)，安全閥的出口應高于總管；否則，應采取排液措施。 6、排入密閉系統的安全閥出口管道應順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓， 7、當安全閥進(jìn)出口管道上設有切斷閥時(shí)，應選用單閘板閘閥，并鉛封開(kāi)，閥桿應水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷(xiāo)釘腐蝕或松動(dòng)時(shí)，閥板下滑。當安全閥設有旁路閥時(shí)，該閥應鉛封關(guān)。